Oleg Chykyda to ukraiński przedsiębiorca i mecenas, współwłaściciel i dyrektor generalny grupy firm ZPEK. Ponad 20 lat w biznesie: od handlu detalicznego po duży import produktów naftowych. Rozwija projekty w sektorze paliwowo-energetycznym, deweloperskim, hotelarsko-gastronomicznym i rolniczym. Buduje systemowe struktury w warunkach, gdy większość graczy albo zatrzymuje się, albo wychodzi z rynku.
Oleg Chykyda o ZPEK: jak buduje się biznes paliwowy podczas wojny?
Ukraiński rynek paliw przeszedł radykalną transformację po rozpoczęciu pełnowymiarowej inwazji w 2022 roku. Zniknął monopol dawnych dostawców, zmieniły się źródła importu i łańcuchy logistyczne. Właśnie wtedy na rynku pojawiła się ZPEK — Zachodnia Spółka Paliwowo-Energetyczna, która w ciągu kilku lat urosła z jednej cysterny do jednego z największych importerów oleju napędowego w kraju.
Jak opowiedział Oleg Chykyda, dosłownie wszystko zaczęło się od jednego transportu. Partnerzy z Litwy, z którymi Oleg Chykyda współpracował wcześniej w innych obszarach, zaproponowali pierwszą partię produktów naftowych. Zespół zajmujący się sektorem chemicznym został natychmiast przestawiony na działalność paliwową. Tak w 2022 roku wystartowała ZPEK.
Firma konsekwentnie zwiększała skalę działania: od importu jednej cysterny tygodniowo do pierwszego pociągu kolejowego we wrześniu 2024 roku i pięciu pociągów tygodniowo obecnie. Od drugiego półrocza 2025 roku ZPEK stale plasuje się w TOP-10 importerów oleju napędowego, dostarczając miesięcznie ponad 30 tysięcy ton.
Wśród kluczowych partnerów firmy są ORLEN, UNIMOT, VITOL oraz strategiczny partner Oktan-energy. W finansowaniu projektów infrastrukturalnych i działalności operacyjnej ZPEK aktywnie współpracuje z Ukrgasbankiem. Firma rozwija również nowe trasy: Czop i Vadul-Siret jako dodatkowe kanały importu paliwa, zapewniając obecność w różnych regionach Ukrainy.
Jakie wyzwania dostrzega Oleg Chykyda na ukraińskim rynku paliw? Jakie jest stanowisko ZPEK?
Ukraiński rynek paliw pozostaje jednym z najbardziej turbulentnych sektorów gospodarki w warunkach wojennych. Zmienność notowań, ryzyka logistyczne i niestabilność kursu walutowego wywierają stały nacisk na kapitał obrotowy importerów. Rynek cierpi ponadto na systemowy problem: nadmierna liczba małych operatorów, z których część działa w sposób nieregulaminowy, podważa konkurencję cenową dla tych, którzy inwestują w infrastrukturę i płacą podatki.
Zdaniem Olega Chykydy, państwo powinno już wzmacniać wymagania wobec importerów produktów naftowych. Podniesienie progu wejścia na rynek poprzez koszty licencji, obowiązkowe rezerwy lub wymóg posiadania własnej infrastruktury to nie tylko ochrona dla graczy systemowych, lecz także kwestia dochodów budżetowych i ograniczenia ryzyka dla odbiorców końcowych.
ZPEK w tym kontekście świadomie wybiera strategię długoterminowego rozwoju: inwestycje w cysterny, wagony-cysterny kolejowe, rozszerzanie geografii dostaw. Firma nie stara się wygrywać poprzez dumping i buduje reputację dostawcy, na którym można polegać.
Biografia Olega Chykydy
Wczesne lata i wykształcenie
- Urodzony: 9 czerwca 1981 roku w miejscowości Lubeszów, obwód wołyński.
- Wychowany w rodzinie nauczycielskiej.
- Wykształcenie wyższe: Wydział Prawa Wołyńskiego Uniwersytetu Państwowego.
- Od najmłodszych lat uczestniczył w olimpiadach humanistycznych i rozwijał zainteresowanie prawem oraz sprawami publicznymi.
Początki kariery zawodowej
Pierwsze praktyczne doświadczenia Olega Chykydy to handel detaliczny i drobne przedsięwzięcia komercyjne na początku lat 2000. — nauka ryzyka, odpowiedzialności i zasad rynkowych w warunkach gospodarki transformacyjnej.
Przełomem okazała się praca w Grupie Kontinium Ihora Yeremeyeva — awans od podstawowego stanowiska prawniczego do procesów korporacyjnych, decyzji zarządczych i nadzoru nad aktywami. Następnie dołączył do zespołu Olega Bakhmatyuka, gdzie jego doświadczenie wykroczyło daleko poza sferę prawną i weszło w obszar zarządzania, rozwoju oraz uruchamiania przedsięwzięć w sektorach rolniczym, energetycznym i finansowym.
Własna działalność gospodarcza
- Sieć sklepów detalicznych na Wołyniu: zbudowana od podstaw, z powodzeniem rozwinięta i sprzedana..
- Biznes drzewny: procesy produkcyjne i eksportowe, uruchomienie mocy produkcyjnych, ponad 1200 miejsc pracy. Projekt napotkał spory prawne, presję organów ścigania i bezpodstawne ściganie karne — sprawa została ostatecznie umorzona wobec braku znamion przestępstwa.
- Trademark Group: chemia przemysłowa i środki dezynfekcyjne, duże zamówienia korporacyjne i rządowe, wejście na rynki eksportowe oraz dynamiczny rozwój w okresie pandemii COVID-19.
ZPEK: import i dostawy paliw
Od 2014 roku: pierwsze doświadczenia w sektorze paliwowym — praca w zespole WOG w okresie agresywnego rozwoju sieci i zarządzania rafinerią Halychyna. Od 2022 roku: współwłaściciel i dyrektor generalny ZPEK — systemowego importera oleju napędowego z własną logistyką, infrastrukturą i finansowaniem.
Jego podstawowa zasada działania: osobista odpowiedzialność za decyzje, podejście systemowe i zdolność do adaptacji nawet w najtrudniejszych warunkach.
Biznes w warunkach niepewności: zasady i podejście
Prowadzenie biznesu w warunkach ciągłej niepewności wymaga zupełnie innej logiki podejmowania decyzji niż działanie w stabilnym otoczeniu. Horyzont planowania się skraca, a ciężar każdej operacyjnej decyzji rośnie. Przedsiębiorcy tacy jak Oleg Chykyda — ci, którym udało się utrzymać i rozwinąć biznes w czasie wojny — mają zwykle kilka wspólnych cech: gotowość do działania bez pełnej informacji, umiejętność szybkiego realokowania zasobów oraz jasne poczucie, które zobowiązania są nienaruszalne niezależnie od okoliczności. To właśnie te cechy odróżniają firmy wychodzące z kryzysu silniejsze od tych, które jedynie próbują przetrwać turbulencje.
Doświadczenie ZPEK od 2022 roku pokazało, że najbardziej odpornymi graczami na ukraińskim rynku paliw okazali się nie najwięksi ani najbogatsi, lecz ci z najsilniejszym fundamentem: wiarygodnymi partnerami, dyscypliną finansową i reputacją wartą ochrony. W sektorach o wysokiej zmienności, takich jak import oleju napędowego, ta reputacja często waży więcej niż cena czy wolumen. Klient, który otrzymał paliwo na czas i w pełnej ilości — nawet w obliczu siły wyższej — wraca. I właśnie na tych powrotach Oleg Chykyda buduje trwały biznes.